Афганистан

Горнодобывающая промышленность Афганистана

В горнодобывающей промышленности до 1940-х гг. разработка основных полезных ископаемых велась кустарным способом. В 1960-х гг. были освоены три угольных месторождения — «Каркар» (Пули-Хум-ри), «Дараи-Суф» на севере и «Ишпушта» недалеко от Шикарийского ущелья. Затем было открыто новое месторождение к востоку от Герата («Сабзак»). В целом к началу гражданской войны (1979) в стране добывали 200 тыс. т угля. Он шёл на отопление городов и использовался на цементных заводах.

Добыча газа велась на трёх обустроенных в 1960-х гг. месторождениях — Ходжа-Гугердаг, Ятим-таг и Джаркудук (до 3 млн т в год). Газ после очистки подавался по одному газопроводу в Мазари-Шариф на завод азотно-туковых удобрений и на ТЭС, а по второму газопроводу в количестве 1,8—2 млрд м3 в год шёл на экспорт в Туркменистан и Узбекистан.

Афганистан — аграрная страна, 90% её населения проживает в сельской местности. Афганистан ещё до начала гражданской войны 1979—2001 входил в число самых отсталых с точки зрения экономического потенциала стран мира, занимая по уровню национального дохода на душу населения (160 долл. в год) 108-е место из 120 развивающихся стран.

Промышленность страны составляла 23% валового национального продукта, сельское хозяйство — 58%. На долю строительства приходилось 6%, транспорта и связи — 4%, торговли — 8%. Производство продукции на государственных предприятиях составляло 36% всей выпускаемой продукции в стране, остальная часть продукции производилась на частных фабричных и ремесленно-кустарных предприятиях.

Гражданская война нанесла громадный ущерб экономике Афганистана. Были выведены из строя большинство промышленных предприятий, разрушены или заминированы дороги, снесены мосты, прервана связь между отдельными районами страны. Предприятия перестали получать сырьё, запчасти, электроэнергию и топливо. Уже к 1993 объём валовой продукции промышленности сократился по сравнению с начала 1990-х гг. вдвое.

К 1979 мощность всех электростанций Афганистана составляла 396 МВт. Из примерно 850 млн кВт-ч вырабатываемой электроэнергии 45% поступало промышленным предприятиям, примерно 35% — коммунально-бытовому сектору. Почти 73% всей электроэнергии вырабатывалось на гидроэлектростанциях, около 25% — на ТЭС и немногим более 2% — на дизельных станциях. Всего в Афганистане насчитывалось свыше 100 электростанций. Первая ГЭС была построена в 1919 в Джабаль ус-Се-радже мощностью 1500 кВт.

Экономический рост в 1960-х гг. потребовал значительного увеличения электроэнергии. В 1962 была построена ГЭС «Пули-Ху-мри» мощностью 9 тыс. кВт, энергия которой использовалась на вновь построенном элеваторе, угольной шахте «Каркар», а также в городах Баглан и Кундуз. В те же 1960-е гг. были построены ГЭС «Сароби» на реке Кабул мощностью 22 тыс. кВт, ГЭС «Наглу» (100 тыс. кВт), ГЭС «Махипар» (66 тыс. кВт), ГЭС «Дарунта» (11 тыс.).

В Афганистане до сих пор сохраняется масштабное кустарно-ремесленное производство мануфактурного типа. Ассортимент выпускаемых изделий необычайно широк — от ножей до ковров. Всего в стране насчитывается 130 типов кустарно-ремесленных мастерских. Самый крупный сектор в этой промышленности — ковроткачество, где занято до 1 млн чел.

Далее идут изготовление металлической посуды, выделка шкур и кож, пошив одежды, дублёнок, шапок, производство гончарной посуды, сладостей, тростникового сахара и т.д. В такого рода мастерских работает, как правило, 5—6 чел. До недавнего времени в этой отрасли сохранялся средневековый цеховой порядок.

В Афганистане насчитывается около 17 млн га пригодной для обработки земли (25% территории). Из них 4,5 млн обрабатывались. Под культурами было занято 3,8 млн га, в т. ч. 75% поливных и 25% богарных. 3,8% поливных земель отводились под сады и виноградники, остальные — под полевые культуры.

Основной проблемой земледелия остаётся нехватка воды. Ирригационные сооружения в Афганистане в большинстве своём примитивны. По-прежнему широко используются каризы — подземные каналы, сооружённые ещё в средневековье.

Уровень сельскохозяйственной техники крайне низок: до сих пор в большинстве мелких и средних хозяйств используются серпы, деревянные плуги. Число тракторов не превышает 3,5 тыс., комбайнов — 600.

К концу 1980-х гг. сеть автомобильных дорог составляла 21 тыс. км, из них 2,8 тыс. имели бетонное и асфальтовое покрытие. Крупнейшие автомобильные дороги Афганистана: кольцевая дорога Кабул — Кандагар — Герат — Андхой — Маза-ри-Шариф — Пули-Хумри — Кабул с ответвлениями к главным транзитным пунктам: Кабул — Джалалабад — Турхам, Кандагар—Спинбулдак (на Пакистан); Герат — Исламкала (на Иран); Герат — Тургунди (на Туркмению); Пули-Хумри — Баглан — Кундуз — Шерхан (на Таджикистан). Современные автотрассы: дороги Кабул — Термез через перевал Саланг и Кушка — Герат — Кандагар — Кабул.

К 1978 автопарк насчитывал свыше 60 тыс. машин, в т. ч. 30 тыс. грузовых и около 10 тыс. автобусов. В начале 1980-х гг. в Кабуле была введена в строй троллейбусная линия (16 км, 80 машин). Грузооборот автотранспорта составлял 3,3 млрд ткм, а объём перевозок грузов 45,3 млн т. 90% грузового парка страны принадлежало частным владельцам.

До гражданской войны А. имел регулярную почтовую связь с большинством европейских и азиатских стран, функционировали 330 почтовых отделений. Протяжённость внутренних почтово-телеграфных линий составляла 17 тыс. км. В Кабуле есть также радиотелефонный центр, который осуществляет связь столицы с центрами провинций.

Столичная телефонная станция имеет 30 тыс. абонентов. В середине 1980-х гг. в стране было 300 радиовещательных станций. Телевизионные программы смотрели примерно 30% населения. В годы войны была выведена из строя большая часть транспортных коммуникаций, в т. ч. линии связи. Сейчас создана национальная система спутниковой связи, которая осуществляется в основном между Кабулом, Кандагаром, Джалалабадом и Мазари-Шарифом.

До гражданской войны Афганистан покрывал свои потребности в потребительских товарах в основном за счёт импорта. Ведущие отрасли народного хозяйства страны также в основном работали на экспорт. За счёт внешней торговли обеспечивалось до 20% государственного бюджета, и это был практически единственный источник иностранной валюты.

До войны Афганистан имел значительный дефицит внешнеторгового баланса ввиду растущего потребления импортных товаров при сокращении экспорта, который достигал 25—35% товарооборота (от 1 до 1,8 млрд долл. США).

Основные экспортные товары Афганистана: природный газ, химические удобрения, хлопок-волокно, шерсть, кожсырьё, каракуль, ковры и ковровые изделия, фрукты, лекарственные растения.

До войны государственный бюджет формировался в основном за счёт налоговых поступлений, таможенных сборов и акцизов. Однако трудности со сбором налогов приводили к тому, что налоги в сельском хозяйстве давали лишь 15—18% общих налоговых поступлений, в то время как сама отрасль давала до 60% ВВП. Основную часть бюджета составляли косвенные налоги и доходы от государственных предприятий и экспорта.

С начала войны изменилась структура расходной части бюджета: за первые 10 лет войны расходы на оборону увеличились в 13 раз и составили 61% всех бюджетных расходов. В 1992 текущие расходы бюджета оценивались в 666 млрд афгани, в то время как доходы составили 89 млрд. Основная часть растущих расходов покрывалась за счёт эмиссии денег: количество денег в обращении только за 1978—92 увеличилось в 18 раз — с 27 до 500 млрд афгани. Соответственно выросли цены на товары.

Банковская система Афганистана состоит из государственного «Ды Афганистан Банка» и нескольких коммерческих и специализированных банков — Национального банка, Пуштунского торгового банка, Строительного банка, Сельскохозяйственного банка. В 1983 был создан Банк промышленного развития.

Внешний долг Афганистана оценивается в 5,4 млрд долл. США, из них 90% приходится на долю бывшего СССР и других бывших социалистических стран.