Афганистан

К концу 1980-х гг. сеть автомобильных дорог составляла 21 тыс. км, из них 2,8 тыс. имели бетонное и асфальтовое покрытие. Крупнейшие автомобильные дороги Афганистана: кольцевая дорога Кабул — Кандагар — Герат — Андхой — Маза-ри-Шариф — Пули-Хумри — Кабул с ответвлениями к главным транзитным пунктам: Кабул — Джалалабад — Турхам, Кандагар—Спинбулдак (на Пакистан); Герат — Исламкала (на Иран); Герат — Тургунди (на Туркмению); Пули-Хумри — Баглан — Кундуз — Шерхан (на Таджикистан). Современные автотрассы: дороги Кабул — Термез через перевал Саланг и Кушка — Герат — Кандагар — Кабул.

К 1978 автопарк насчитывал свыше 60 тыс. машин, в т. ч. 30 тыс. грузовых и около 10 тыс. автобусов. В начале 1980-х гг. в Кабуле была введена в строй троллейбусная линия (16 км, 80 машин). Грузооборот автотранспорта составлял 3,3 млрд ткм, а объём перевозок грузов 45,3 млн т. 90% грузового парка страны принадлежало частным владельцам.

В настоящее время международные пассажирские авиарейсы совершаются в Дели, Тегеран, Дубай, Москву. Афганский авиапарк насчитывает 4 самолета Боинг-747. На внутренних авиалиниях совершаются нерегулярные рейсы из Кабула в Герат, Мазари-Шариф, Кундуз. В стране имеются 46 аэродромов, в т. ч. два международных (Кабул, Кандагар) и 5 специальных площадок для вертолётов.